وی افزود: خرابی‌های مکرر این قطعات باعث شده تعداد زیادی از نازل‌های جایگاه های سوخت کشور از مدار خارج باشند و این مساله روند سوخت‌گیری در جایگاه‌های سوخت را زمانبر کرده است.
وی افزود: سامانه‌های هوشمند سوخت از سال ۱۳۸۶ در کشور راه‌اندازی شده‌اند و وارداتی هستند و از آن زمان تاکنون به دلیل عمر بالای فعالیت آن‌ها به سرعت خراب می‌شوند و فرسوده هستند و از این رو تعمیر قطعات این سامانه‌ها اقتصادی و به صرفه نیست.
الباجی عنوان کرد: قطعات این سامانه‌ها پس از هر بار خرابی بازگشت داده شده و تعمیر می‌شوند و مجددا به چرخه استفاده باز می‌گردند اما این کار علاوه بر صرف زمان و هزینه، مشکلاتی به دنبال دارد زیرا دیگر عمر این قطعات به پایان رسیده است و باید نوسازی شوند.
ابراهیم الباجی در گفت و گو با ایسنا، در خصوص فرسودگی سامانه‌های هوشمند سوخت در کشور اظهار کرد: در حال حاضر ۲۰ تا ۳۰ درصد از نازل‌های سوخت جایگاه‌های کشور به دلیل خرابی قطعات سامانه هوشمند از مدار عملیات خارج هستند.